1. 22/07/2013

      Dinámica nacional

      Lista para conquistar

      La gran variedad de opciones que contemplan los de Caseros para quellos usuarios que se debaten entre simples principiantes y experimentados que persiguen diferenciarse a través del estilo deportivo, llegó a su punto más alto. Es que la nueva RZ 25R fue concebida con una fisonomía “pistera” muy bien lograda a partir sus formas afiladas y muy aerodinámicas, carenado completo del tipo multicapas, escape “corto” en el sector derecho, cuentavueltas central y analógico (el resto de las funciones son digitales y están en los laterales) y una posición de manejo totalmente cargada hacia el frente. De hecho, es la típica de una deportiva (baja y tirada hacia el manillar), y ese aspecto es favorecido por la forma ergonomía del tanque de combustible que se pega a las piernas. Asimismo, los espejos retrovisores cuentan con dimensiones adecuadas y permiten ver todo lo que sucede a las espaldas, sin sobresalir demasiado del ancho de la moto, aunque en situaciones puede perturbar el ”zigzagueo” en el tránsito urbano. Cabe destacar que este modelo cuenta con un buen trabajo de tornillería que se advierte, fundamentalmente, cuando se transita sobre empedrados o terrenos muy irregulares, ya que las vibraciones se reducen al mínimo. Cuenta con un chasis doble viga de acero bastante rígido, neumáticos no muy anchos y un bajo peso general que le permite moverse con agilidad en rutas o autopistas.
      Por su parte, el grupo óptico delantero del tipo “Lens Tech” ofrece una visión impecable cuando baja la luz natural y una pantalla baja en color fumé que serve para protección aerodinámica.

      Impronta pistera

    1. Como mencionamos anteriormente, la Zanella RZ 25R equipa propulsor monocilíndrico de 4 tiempos de 223 cm3 y 19 caballos, refrigerado por aire y con un árbol de levas a la cabeza. Teniendo en cuenta su potencia, este impulsor ofrece prestaciones correctas ayudadas por la fluida sucesión de cambios que se realiza casi sin pérdida de potencia: se pueden realizar rebajes bruscos y controlar el freno motor con el embrague en todo momento, sin perder la compostura. Durante las pruebas manifestó una excelente reacción en regímenes intermedios y altos. Por su parte, en quinta marcha gira a 9.500 vueltas y llega con comodidad para superar ampliamente los 120 km/h, del mismo modo que responde en segunda o cuarta a 11.500 rpm. La velocidad máxima obtenida estuvo en torno a los 135 km/h. Fiel al estilo de las deportivas, las suspensiones son duras. Sin embargo, cabe destacar el equipo de frenos de la RZ 25R, uno de los conjuntos más sobresalientes de esta moto: adelante cuenta con un disco de gran diámetro y pinza de dos pistones, y un robusto disco con pinza de un pistón atrás, que frenan de manera contundente y muy homogénea, con una progresividad que transmite en todo momento mucha seguridad. Además, dobla estupendamente gracias a la horquilla telescópica hidráulica (adelante) y el monoshock hidráulico (atrás), y a la geometría de un chasis (tipo Delta Box) que acompaña perfectamente.
      Ahora bien, todas estas cualidades sobresalen aún más cuando chequeamos el listado de precios de Zanella. La RZ 25R cuesta 22.900 pesos y dispone de una garantía de dos años. Cabe destacar que en este nutrido segmento hay muchas opciones a precios disímiles.

  1. Titulares y enlaces de interés

  2. Keeway RKS 150 by Zanella
  3. Zanella RX 350 naked
  4. Chicas de las calles

20 comentarios sobre esta noticia.

  1. #20 15/03/2014 a las 09:09 p.m.
  2. yo la compre en bs aire soy de rio cuarto cba tube motos japonesa kawa 650 suzuki 400 la ultima una ninja 250 mod 90 pero la zanella rz 25 me sorprendi con su andar su frenada en las sierras de cba como dobla esincreible nole enbideo nada acualquiermoto japonesa 250

  1. #19 11/03/2014 a las 05:48 p.m.
  2. hola me encanta la moto estoy ahorando debajo del colchon para comprarla....jajaj buena maquina pinta y todo lo demas....

  1. #18 20/12/2013 a las 04:49 p.m.
  2. Esa moto es una Poronga las juntas debes ser de cartón.

  1. #17 09/09/2013 a las 07:20 p.m.
  2. uno compra lo que puede y lo que quiere. por eso no sos ni mejor ni peor. yo tengo un motard 200 beta. muy buena moto. 30.000 km a fondo. nunca un drama. aclaro, siempre tube japan. es otra cosa , el precio tambien.. gente, usen casco y frenen en las esquinas. saludos

  1. #16 06/09/2013 a las 10:44 p.m.
  2. tengo una rz 25r, y para los idiotas que hablan de que es una torta, que se afloja todo y el motor es una garcha... Flaco antes que nada, larga la moto delivery que tenes.Anda 10 puntos la rz, y el motor es un caño. ya voy 6000km de pura diversion y felicidad. sin un problema.chau recentidos

Más comentarios en el foro de Zanella RZ 25R

Poné tu comentario